La historia del ferrocarril

Alvia se diferencia de Altaria, otro servicio de Renfe en activo y de creación anterior, en que puede realizar el cambio de ancho sin necesidad de detenerse ni cambiar de locomotora en el proceso, lo que proporciona menores tiempos de viaje, cosa que Altaria no posee. El servicio Alvia ha sustituido gradualmente al servicio Altaria siempre que ha sido posible.

La diferencia principal es que Renfe Ave solo circula a través de vías de ancho estándar o alta velocidad y Renfe Alvia circula a través de vías de ancho estándar o alta velocidad y también, circula por vías de ancho ibérico o de baja velocidad. Por ello la velocidad que alcanzan dichos servicios es distinta, además Renfe Alvia lleva un sistema para cambiar de un tipo de vía a otra sin bajarse del tren por ello el motor tiene velocidad menor.

Renfe Mercancías es una filial del grupo Renfe que explota las vías de ADIF para transporte de mercancías. De Nelso M. Silva - https://www.flickr.com/photos/53768422@N08/50053749513/, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=91720419

 Pecovasa Renfe Mercancías es una empresa del Grupo Renfe, especializada en el transporte de automóviles en infraestructura ferroviaria, basada en el principio de seguridad y clara orientación al cliente. Brindan servicios de transporte nacional e internacional diseñados para manejar grandes cantidades de tráfico planificadamente y en largas distancias.

 Renfe: El propietario del tren, responsable de la emisión del tren y  compite con otras empresas ferroviarias.  Adif: El propietario de la infraestructura, responsable de la gestión de la infraestructura, que presta servicios a cualquier operador ferroviario que requiera la infraestructura.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) es una entidad pública en España, creada el 30 de diciembre de 1996 por la Ley N ° 13/1996, su reglamento fue aprobado por el Real Decreto 613/1997 el 25 de abril de 1997 y calificado de público por ley. Entidad Social N ° 50/19982 de fecha 30 de diciembre de 1998. El establecimiento del GIF fue establecido por la Unión Europea comenzando a promover medidas de transporte ferroviario de la Directiva del Consejo 91/440 /CEE Directiva de la Comunidad Económica Europea sobre Desarrollo Ferroviario Comunitario para formar operadores y gestores de infraestructuras. El objetivo de GIF es «construir y, según corresponda, gestionar la nueva infraestructura ferroviaria que el gobierno le atribuye claramente con el asesoramiento del Ministro de Fomento». Con anterioridad, la empresa se incorporó a RENFE, y RENFE constituyó ADIF y Renfe Operadora el 1 de enero de 2005. Su último presidente, Antonio González Marín (Antonio González Marín) fue ...

Tras analizar algunos raíles, se llegó a determinar que el primer ferrocarril en España data de antes de 1830. Se encontró en la comarca de Avilés Asturias de la ciudad de Arnao y una vez fue utilizada como mina. Su primera locomotora de vapor se puso en funcionamiento en 1880 y se ha conservado y restaurado.  Dicha locomotora se llama Eleonore. La Eleonore, la primera locomotora de vapor en servir a este ferrocarril asturiano, tras haber sido restaurada y devuelta a Arnao. Foto: Carlos Alonso .

 El primer ferrocarril en España, sin contar otro que no tenía locomotora, fue el unía Barcelona con Mataró. Que fue construido en 1848. Enlace recomendado por la casa

 Renfe AVE es el servicio ferroviario de alta gama del operador español Renfe, diseñado para el transporte de pasajeros de alta velocidad de larga distancia. Al inicio de su creación en 1992, todos los trenes, sistemas y líneas españoles utilizados para alta velocidad se denominaron AVE.   Andreuvv , Public domain, via Wikimedia Commons La marca AVE comenzó a utilizarse para denominar la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, que se inauguró el 21 de abril de 1992. Inicialmente, el proyecto tenía como objetivo establecer una nueva línea entre Getafe y Córdoba, el proyecto se denominó Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía. En 1988, se decidió hacer la nueva línea de producción de 1 435 mm de ancho para que fuera compatible con otras partes de Europa. La diferencia con otras redes ibéricas es que se establece una línea completa entre Madrid y Sevilla, en lugar de un nuevo método de acceso, que es muy similar a la línea de TGV existente en Francia. El 1 de enero de 2005, la empre...

 Renfe Intercity es un servicio ferroviario de viajeros de larga distancia prestado por Renfe en España. El posicionamiento de marca actual otorgado a partir del 22 de junio de 2020 cubre múltiples servicios (Altaria, Talgo y AV City) que se han agregado a los servicios que ya operan bajo este nombre para simplificar las ofertas comerciales y brindar actualizaciones de productos. Fácil de ser reconocido por los usuarios. Tras esta unificación, debido a que se utilizan diferentes tipos de trenes para operar el servicio, Intercity constituye la categoría de servicio de nivel inferior de los servicios comerciales de alta velocidad y larga distancia operados por Renfe. Andreuvv , CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

 Renfe Altaria (conocido como Talgo 200 de 1993 a 2001) es un servicio ferroviario diurno para pasajeros, de larga distancia y velocidad estándar, prestado por Renfe entre 2001 y 2020. Se trata de un servicio de gama media con una velocidad máxima de 200 km / h. El 22 de junio de 2020, la marca Altaria desapareció y fue reemplazada por Renfe Intercity , que combinaba múltiples servicios de larga distancia bajo el mismo nombre. Andreuvv , Public domain, via Wikimedia Commons   Andrés Gómez , CC BY-SA 2.0 , via Wikimedia Commons

 Renfe Alvia es un servicio ferroviario de transporte de viajeros de larga distancia y alta velocidad del operador público español Renfe. Este servicio se caracteriza por la combinación de tramos de alta velocidad (ancho estándar) y tramos de baja velocidad en la vía de ancho ibérico. Para lograr las operaciones anteriores de manera rápida, y a diferencia de los trenes AVE de ancho fijo, los trenes atendidos por Alvia cuentan con un sistema de cambio de ancho integrado, a través del cual pueden circular en dos tipos de vías. Alvia se diferencia de  Altaria , otro servicio de Renfe en activo y de creación anterior, en que puede realizar el cambio de ancho sin necesidad de detenerse ni cambiar de locomotora en el proceso, lo que proporciona menores tiempos de viaje. El servicio Alvia ha sustituido gradualmente al servicio Altaria  siempre que ha sido posible.   Andreuvv , Public domain, via Wikimedia Commons Próximamente más información.

 Renfe Avant es un servicio de pasajeros de media distancia de alta velocidad operado por la sociedad española Renfe. La velocidad máxima del servicio Avant es de 250 km / h, mientras que la velocidad máxima del AVE es de 310 km / h. Habitualmente, sus rutas cubren distintas provincias de una misma comunidad autónoma o de otra comunidad continua. Los servicios regionales prestados a velocidades regulares se denominan Renfe Media Distancia. El servicio Avant se realiza mediante trenes de las series 104, 114 y 121 en configuración de un rol único sin cafetería (salvo algunas unidades de la serie 104).   Vilarrubla , Public domain, via Wikimedia Commons Toledo, España – 29 de abril de 2009: Un tren de alta velocidad de Renfe Avant aparcado en la Estación de Trenes de Toledo en Madrid. Líneas Servicios actuales (2020) Origen Paradas Destino Material Madrid-Puerta de Atocha Ciudad Real Puertollano Serie 104 Madrid-Puerta de Atocha – Estación de Toledo Serie 104 Sevilla-...

Renfe Cercanías es el departamento comercial de la Compañía Ferroviaria Renfe en España, dedicado a la gestión y explotación de redes de cercanías, que conectan diferentes puntos en grandes núcleos urbanos con alta densidad de población a través de líneas de alta capacidad y alta frecuencia. Entre los centros con idiomas oficiales, Renfe utiliza las adaptaciones nacionales con la de estos idiomas. Por ello, este servicio también se conoce como Renfe Rodalia en la Comunidad Valenciana y Renfe Aldiriak en el País Vasco. Asimismo, hasta 2010, también utilizó la marca catalana Renfe Rodalies. Renfe Cercanías es la mayor de las dos divisiones de la matriz que opera este medio de transporte, y la otra es Renfe Feve. A diferencia de la línea C-9 de la red de Madrid, Cercanías presta todos los servicios de la línea de ancho ibérico excepto la mencionada anteriormente, y todos los recorridos de Renfe Feve se realizan en la red de ancho métrico. Andreuvv , Public domain, via Wikimedia Commons Ad...